图说：市质监局执法总队突击检查现场。新民晚报新民网记者 董怡虹/摄

3月1日开始，申城300余万张电动自行车临时牌照正式失效，所有“非标电动车”将禁止上路。目前，超标车即便是新车也无法办理登记上牌，标准电动自行车则可以在购车的15天内自由上牌。3月2日下午，市质监局执法总队来到位于闵行区双柏路上的一处园区，对一家沪上电动自行车生产厂家进行突击检查。

市质监局执法总队应急机动支队副队长吴雪涛向记者介绍，“实地检查主要是看电动车车架等组合件的震动强度、整车重量、电动机功率 等，类似最高车速以及电动车控制器等则要通过实验分析等手段进一步检查”。他告诉记者，依据现有规定，电动自行车电机功率不超过 240W，不少经销商为了满足消费者的“定制需求”，擅自改装，

市质监局执法总队在检查合格证书。

在闵行区双柏路的工厂内，各种款式的电动车一辆辆正停放在仓库中。绿亮电动车负责人方先生介绍，由于随着大量的临牌电 动车退出市场，近日来电瓶车的销量颇为红火，同时，市民也越来越重视其“是否满足规格”、“质量是否过关”。质监局执法人员现场抽检了一款出厂价为2000元左右的城市电动车，初步检查中，合格证书，标识标签等都没有明显问题。随后，质监部门又对整车组装的流水线进行了巡视，并查看了近期每款电动车的质量检测报告，并现场与国家标准进行比对，并未发现问题。

经过3年的过渡期，超标电动终于正式“下岗”。正规生产厂家身上的单子也就更加重了，“作为上海本土的老牌子，绿亮电动车正积 极推进电动自行车“让利换购”，消费者可以用非标车换购符合目录管理要求、可以上正式牌照的电动自行车，并可享受折扣。”绿亮电动 车负责人方先生表示。