这些电动自行车电池存隐患，慎用！

近年来电动自行车火灾事故时有发生，根据北京市消防救援总队2022年6月发布的消息，在一个多月内，北京市共发生电动自行车火灾32起，其中“超长续航”拼装电池、二手电池、超长时间服役电池在非充电状态下，发生起火爆炸引发的警情占到总数的70%。

关注电动自行车电池安全，2022年7月21日，中国电子技术标准化研究院（赛西，CESI）安全技术研究中心副主任何鹏林接受央视综合频道（CCTV-1）《生活提示》栏目的专题采访，赛西工程师安泽强、徐思文雨配合完成热滥用、过充电等试验。现将视频转载如下，以飨读者。

有些用户为了实现高车速、高续航，将电池进行改装，改装电池有何风险？

专家指出无论哪种改装方式，都会使电池内部短路。改装电池，会改变车辆原有的设置，修改控制器，改变原有线路，增加电动自行车的使用风险，容易引发火灾事故。改装后的电动自行车，车重会超过55公斤，最大输出电压会超出60伏，安全隐患大，国家是不允许的。

二手电池也存在很大隐患，有可能是回收的电池进行组装，比如从电动汽车上“退役”下来的电池，存在难以发现的内部瑕疵或者内部缺陷，会引发安全问题。回收的电芯可能来自不同的生产厂家，电芯的质量难以保证，这些差异会在充放电次数的增多而越来越明显，导致安全事故。

电动车电池使用时间过久，也会有安全隐患。专家指出，老旧的电动车电池容易出现过充电情况，引发危险。发现电池有鼓包、漏液情况，应立即停止使用，

所以要及时更换电池。一定要去电动自行车专卖店购买与原车匹配的电池，比如品牌，规格，型号，要跟原车购买的时候保持一致，才能延长电动自行车的寿命和保障电动自行车的安全。03:27

安全小贴士

电池续航里程大幅缩短，要考虑及时更换电池。

发现电池有鼓包、漏液等异常现象，应立即停止使用。

更换电动自行车电池，尽量去专卖店购买原车匹配的电池。