有人说他们像勤劳的小蜜蜂，穿梭于城市的各个角落；有人说他们是搬运工，为叫餐者送上热腾腾的饭菜；有人说他们是群闪电侠，用不了多久，便从这个地方闪到别处。他们就是外卖骑手。

       近几年，随着叫餐APP兴起，网络订餐量快速增长，大量的外卖电动自行车涌现，饿了么、美团、达达……外卖骑手给吃货们带来便利的同时，也给道路交通安全带来很大的隐患，违法事故率呈高发态势。

       厦门

       2018年全市共查处电动自行车道路交通违法行为191995起，查扣电动自行车41157辆，其中查处送餐等特殊行业电动自行车道路交通违法行为5183起。

       去年一整年，电动自行车的主要违法行为排名如下：1.占用机动车道行驶100107起；2.无牌上路50300起；3.违反规定载人21603起；4.闯禁行14464起；5.逆向行驶2824起；6.闯红灯2697起。

       南京

       据不完全统计，南京市每天有近30万的外卖订单通过1.4万名外卖骑手送出。2018年下半年，交管部门共查处外卖骑手交通违法4503起，日均查处25起。其中，美   团骑手2041起、饿了么（含点我达）骑手1698起、达达骑手411起、滴滴骑手353起。在4503起交通违法行为中，驶入快车道1392起、逆向行驶1029起、闯红灯586起、无牌上路273起，这4种违法共占到违法总量的73%。

       上海

       ２０１8年上半年上海市送餐外卖行业发生伤亡交通事故共７６起，平均２．５天约１名送餐员伤亡，其中“饿了么”和“美团”在交通伤亡事故中各占２６％。不少人表示，透过数据，可见外卖送餐行业的“速度”与“激情”背后隐藏着巨大的安全隐患。

       广州

       广州交警部署开展外卖送餐车辆、共享单车等非机动车整治全市统一行动6次，1~2月查处非机动车交通违法3万多宗，其中外卖送餐车辆近3000宗。

       有些外卖送餐员为了赶时间而违反交通规则，在这里提醒大家时间紧迫不是违反交通规则的理由，赚钱是重要，但是生命更重要。在这里还是要提醒外卖送餐员为了自己更是为了他人的安全着想，除了守时外还要守规。如果相关企业适当的调整送餐时间和超时惩处规定，订餐的用户也可以选择避开订餐高峰期，提前下单。并在遇到一些特殊天气时，多点理解和包容。