模拟场地：此次模拟场地是，苏州工业园区星龙街298号青年公寓28幢，该楼地上20层，地下1层，总高58.4米。在完全真实已用的居民住宅，（楼内居民已撤场），内开展类似测试，在国内尚属首次，部分街道、社工委，派出所负责人、物业单位代表，新闻媒体代表、市民代表，约一百人应邀观摩，现场还有不少群众围观，希望能多学到点正确的消防常识。
一切就绪 现场数据实时记录 消防员做好灭火准备 模拟方法：在公安部沈阳消防研究所，和某电动车的大力支持下真实模拟电动自行车火灾成因，全程还原其短路、冒烟直至，完全燃烧的全过程。 为了避免明火高温对钢筋混凝土楼板造成损害，破坏建筑稳定性，在电动车上方我们使用了岩棉板进行阻隔防护。 实验过程：15：20分在负一层非机动车库停放六辆测试用电动自行车，真实模拟电瓶车因电气线路故障引发火灾。负一层通往疏散楼梯间的防火门保持常闭，防火分隔完整。待燃烧产生的浓烟充满地下车库后，（人为打开连通的防火门，模拟物业管理不善，常闭式防火门开启的状况，人为制造烟雾向上蔓延。）同时，保持2层，6层的楼梯间防火门开启，在其中设置不同逃生测试科目。其余楼层防火门和窗户全部关闭，完整展现高层建筑火灾烟气流窜的烟囱效应。 火势蔓延过程：3分钟6辆车被烧毁 5分钟各楼层烟雾状况 测 试 阶 段：演习指挥部命令消防员模拟居民盲目向楼下逃生情景
毒烟弥漫 危险重重
住宅楼楼道内充满浓烟的情况下，盲目逃生是不可取的，相关数据已采集，消防员出动将大火扑灭。
实验分析：浓烟15分钟后CO浓度会急剧上升 老弱病残者穿过浓烟时，极易产生恶心昏厥等状况，一旦在现场昏厥，长时间吸入有毒烟气，就极容易致死。 测试人员播报有毒气体探测仪的读数，用的单位是ppm，就是指百万分之一。国家规定空气中CO浓度应在24PPM以下，成年人工作环境中CO允许的最大浓度是50ppm。当成年人处于CO浓度800pm以上的环境时，会产生恶心、昏厥情况甚至致死。 电动车火灾成因：从测试的初步结果可以看出，电动自行车发生火灾有其不确定性，如果将车辆停放在楼道乃至室内，无异于“引隐患入室”，一旦发生火灾，后果不堪设想，电动自行车火灾的成因，大多是因为断电保护装置失效，电池长期处于浮冲状态，电池组整体变形，连接线胶皮老化，金属导线接触导致电池短接。
引发电动自行车火灾的关键部位是电瓶蓄电池，如果在使用中需要更换和维修，一定要到正规的服务网点进行选购，切不可怕麻烦、贪便宜，选用假冒伪劣商品给自己和家人埋下事故隐患。
由实验得出逃生方法，必须牢记“楼梯有烟切莫慌，关门防烟等消防”
在电动自行车引发的火灾中，当高层住宅居民发现楼道内充斥烟雾的时候，如果及时采取闭门防烟等有效措施，同时在靠近外窗阳台的地方呼叫求救，大体上可以保证自身安全。如果慌不择路，在不明火情的情况下进入疏散楼梯间匆忙逃生，遭遇有毒烟气等险情的可能性很大。