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共享单车“绑上”儿童座椅 出事故谁来赔?

时间:2017-04-23 15:35:13来源:自行车与电动车作者:李清点击:

   据报道,随着共享单车的走红,共享单车儿童座椅也在网上热卖。这些儿童座椅种类繁多,质量也参差不齐。有商家说,使用时不放心的话,可用绳子加固。那这种“绑”在共享单车上的儿童座椅,你敢用吗?


  北京市律师协会消费者权益法律专业委员会主任芦云、北京潮阳律师事务所律师胡钢共同探讨本周消费投诉热点话题。


  近来,淘宝等电商平台上出现了很多共享单车儿童座椅,这些儿童座椅有塑料材质的,也有高碳钢材质的;有载重30多斤的,也有最高承重100斤以上的;价格上,几十元至上百元不等。


  虽然这些儿童座椅不尽相同,但有一个共同特点:方便安装、拆卸。据介绍,有的儿童座椅在安装时都不需要专门的工具,手拧螺丝就可以;还有的儿童座椅可折叠,净重不足1KG,随身携带十分方便。


  据发现,商家都标注出可安装在哪些共享单车上面,最常见的是用在摩拜、ofo、bluegogo和小鸣单车上。不少店铺销售情况不错,有一家淘宝店已经卖出600多个。


  先来分析一下,很多爸爸妈妈在出行时需要照看儿童,但目前市面上并没有企业能提供带有固定儿童座椅的共享单车,在这种情况下,这些儿童座椅是不是商家为共享单车量身打造的?


  芦云:“首先我觉得共享单车儿童座椅的出现确实是一个商业契机,很多经营者抓住了这个契机,也给使用人带来了很大的方便。我们所质疑的一个关键的问题就是它的安全性到底怎么样。我觉得可以从两个方面来看。一个是座椅本身的安全性设计是不是符合一些规定的要求,包括如何固定在共享单车上的设计,是不是能够达到承受一定的重量。另外就是车辆的设计,是不是能够与儿童座椅进行相应的匹配,或者说车辆设计本身是不是有能够让儿童座椅去附加在上面的安全性保障。这两者共同匹配起来才能保证使用人的安全。但是截止到目前为止,我们没有看到有相关的信息公布和安全性系数的公布。在这种情况下,我们的使用人特别是对于带着孩子的父亲、母亲来讲,在使用的时候就需要更加的防范、更加的小心。”


  一旦发生安全事故,责任该由谁来承担。如果共享单车企业已经明确提示风险或者直接告知禁止使用儿童座椅,用户骑行时出现安全事故,共享单车企业对此承不承担法律责任?


  芦云:“对于交通事故,首先是需要一个交通事故责任的判定。比如行驶在公共道路上,如果机动车和非机动车发生了事故之后,可能交警会出具一个事故责任认定书,明确责任归属于哪一方。在这个前提基础之下,如果是属于非机动车这一方,那么再进行区分,比如是属于车辆的设计问题,应当告知而没有告知的,那么可能这个企业需要承担一定的责任。另外,当它附加在共享单车上,他们就变成了一个整体,那么在这种情况下,可能对于这个座椅和单车单独质量的考察和他们叠加在一起的使用性的考察,都是需要从责任上去进行判定的。另外就是使用人有没有责任,因为这里边我们讨论的是儿童座椅,但是在实践中我们会发现有很多人载的是成人。”


  如果这个儿童座椅是从某些网店或者网络交易平台买的,这些店主和经营者是否也需要承担责任?


  胡钢:“这个事情说起来还真挺复杂。中国互联网走到现在也20多年了,有一个传统,叫做‘不负责任’。如果我们看一下互联网企业的用户协议,会有大量的免责条款,这也不负责任,那也不负责任,总之不负责任。但是在习总书记4·19讲话中提到,互联网企业要履行几项责任,比如说它的主体责任,它的社会责任、企业责任、道德责任、法律责任、经济责任等等,也就是说我们的互联网企业要做负责任的企业。有些共享单车的用户协议里面明确说,我只是提供信息服务,我不是出租自行车的。而事实上这个所谓的共享单车的本质是什么呢?就是出租自行车。如果你作为出租者,你要负什么责任?骑乘人有什么责任?包括儿童座椅的设计、生产、制造、销售者有什么责任?到底是谁负责任或者负多大责任,如果不结合案例的话,是很难说的。”


  案例:

  北京市民冯先生通过手机扫码使用ofo共享单车,摔倒受伤自己支付2万多元的治疗费用。他认为,自行车刹车突然失灵导致其摔倒,ofo平台方提供的产品存在质量问题,没有尽到保障使用者人身安全的责任。ofo平台方则表示,已经为用户投保附加意外伤害医疗保险和人身意外伤害保险,保险公司可以给予不超过1万元的赔偿。


  因不满ofo平台方的赔付金额和处理态度,冯先生将其诉至朝阳区人民法院,目前法院已经立案。


  以这个案例为例,平台方应该承担多少责任?是全部承担?还是说这个受害人自己也有责任?


  芦云:“我觉得就这个案件来讲,无论是作为共享单车的经营者还是平台,实际上你提供的产品也好,服务也好,最基本的一个要求是要保障消费者的生命健康财产安全,这是一个最基础性的保障,在这个基础性之上你才有其他的一些增值的服务或者附加的服务可言。这个基础性的工作就包括它的设计是不是符合相关的安全标准。第二个,在使用过程中肯定会面临一些损耗、损坏,那么你的维修售后有没有及时跟上。如果说确实是因为刹车失灵导致的受伤,那么我认为企业应当首先对使用者承担一个赔偿责任。至于保险,我们都知道它承担完首要的赔偿责任之后,比如说不能够弥补的,或者说企业自己也上了企业的相关保险,那么你再去找保险公司去弥补自己的损失,但是并不能因为上了保险就免除了自己本身应该所承担的责任。”

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