共享单车的快速崛起，已经造就了数十家公司的厮杀，在不同的共享单车品牌中，ofo绝对是一股清流，因为很多共享单车都选择了像摩拜一样的远程电子锁，而在很长一段时间里，ofo都还是机械密码锁。

　　对于共享单车来说，机械锁的弊端显而易见——密码固定，从而也催生了一大批所谓的“ofo密码共享群”，在这些群中，只要拿出三五毛钱就能获得一些车辆相应的密码，低价享受本应1元的骑车服务。不过这种状况可能也维持不了多久了。

　　1月16日晚间，共享单车ofo对外正式发布其自主研发的第一代智能锁，每次用户开锁时将设定随机密码，智能锁中内置定位器，同时，ofo方面表示，该智能锁可待机两年无需充电。单车押金保持99元不变，骑行每小时收费1元。

　　目前，首批安装智能锁的小黄车被投放在北京部分地区，包括中关村地铁沿线、北京大学校园、沙河地区等地。同时，ofo内部人士向记者透露，此前已经投放的小黄车，其机械锁将不会替换成智能锁。

　　此前，针对小黄车机械锁密码不可变的问题，有媒体爆料网上有很多ofo密码共享群，官方骑行一小时1元的价格，这里5毛或者3毛钱就有人告诉你密码，而“包月”的价格则为6元，更有甚者，有人开发了一款密码共享群，被共享的单车数量近4万辆。

　　此番智能锁的推出，将有效缓解这一现象，不过，根据ofo提供的数据，在推出智能锁单车之前，其已连接单车超过80万辆，因此这些密码共享群可能还不会立即解散。

　　据ofo 硬件负责人介绍，新锁具有如下优点：

　　1、密码可变、闭锁可知。全新智能锁设定了随机密码，用户通过手机获取并输入随机密码，就能够解锁小黄车。使用结束，关锁几秒后，系统会自动扣费;

　　2、车锁“秒开”，稳定性高。ofo智能锁开锁速度很快，同时，机械+智能锁的方案保证了高开锁率;

　　3、待机时间长，无需充电。ofo首代智能锁无需充电，即使在零下30°C至零上65°C的室外环境中，仍可保证长达一年半到两年全天候超长续航力。另外，ofo首代智能锁不需要发电花鼓，不会影响用户的正常骑行体验;

　　4、高适配性。可以安装到目前市面上几乎所有的单车车型上，ofo 智能锁的这一设计，也将服务于“城市大共享”计划，连接城市中所有的单车;

　　5、便于追踪，安全防盗。通过内置的定位器，ofo可及时追踪车的流向，保证安全防盗