晒痕是属于骑士们的特殊印记，但晒痕的严重程度并不代表你的骑行能力与热爱程度，在紫外线指数较高的环境下，一天就能将未经保护的皮肤严重晒伤晒黑，长期以往甚至可能导致皮肤癌。

↑长期开车的出租车司机，侧脸常年暴露在车窗一侧，经太阳长期暴晒老化程度相当明显。

如果你也想对自己的健康负责，如果你还想拒做黑里俏，那么继续看下去吧。

骑行课堂：了解SPF和PA指数

SPF是防晒指数(SunProtection Factor )的英文缩写，是防晒护肤产品对紫外线防护能力的大小。

用个简单例子说明：紫外线强度不变时，一个没有任何防晒措施的人待在阳光下10分钟后皮肤变红，当他采用SPF15的防晒品时，可延长15倍的时间，也就是在150分钟后皮肤会被晒红。

PA指数是指防止UVA的有效程度指标，是日系商品中最广被采用的标准。PA是代表抑制UVA造成肌肤衰老，胶原蛋白流失，引发皮肤癌的能力，分为PA+/PA++/PA+++/PA++++四个等级，越多的加号代表防御能力越强

总结一下：简单来说，SPF是防晒伤的能力，PA是防晒黑的能力。

骑行课堂：晒后修复

炎炎夏日，不仅要做好晒前防护，晒后如何修复也是不可忽视的。因为即使保护再好，也不可以百分百地隔绝紫外线等的伤害。下面赶紧来学习一下晒后修复方法，不要等到发红发痒才行动。

第一阶段：降温镇静

降温不仅能降低黑色素活性，减缓皮肤晒黑速度，还可以减轻晒伤皮肤带来的刺痛感。但暴晒后的肌肤处于灼热敏感状态，如果直接用冰块敷脸，或是从冰箱中拿出面膜敷脸，都会带来过于强烈的冷热交替刺激，肌肤也很容易因此产生过敏症状。

第二阶段：舒缓补水

在晒后两三天内，晒伤的皮肤就会表现出变黑、干燥、脱皮的症状，这一阶段也是晒后黄金修复时间。

虽然大部分女性骑友都很关心晒后美白，但此时的皮肤并不适合刺激性较强的美白产品。并且，由于日晒后的肌肤流失了大量水分，而之后的每一项功效性修复都需要保证肌肤水分充足，因此在皮肤镇定后的初期，不要急着美白，最应该做的还是舒缓肌肤、加强补水。

第三阶段：深层修复

如果你是一名不在意肤色的骑友，看到这里就可以结束了。如果你还想挽救自己深浅不一的肤色，那么请继续看下去。

从上图我们可以看出，长期受太阳照射的皮肤除了肤色较深之外，部分区域的黑色素沉淀和色斑也较为严重，如果色斑在脸部产生，则会大大影响颜值。除此之外紫外线还会加速皮肤中胶原蛋白流失，造成烟味、颧骨、嘴角等处出现的小细纹，加速皮肤年龄衰老。