新修订的《北京市非机动车管理条例》实施已三周，尽管交管部门和各区政府等部门持续强调规范佩戴安全头盔的重要性，近期仍有骑行人因未规范佩戴遇交通事故遭遇不幸。

5月12日晚9点多，在北京昌平区育知西路，一骑车人骑电动自行车由南向西横穿道路，与一辆由北向南直行的大客车发生碰撞事故，造成骑车人侧向倒地受伤，后经医院抢救无效不幸身亡。从监控视频中可以看到，事故发生时骑车人把安全头盔放在前车筐中，并没有规范佩戴，头盔根本没能发挥应有的保护作用。

北京公安交管部门提示：安全头盔是电动自行车骑乘人员发生交通事故遇险时的“最后一道防线”，能有效降低交通事故带来的头部损伤风险，大幅减少伤亡概率。骑行电动自行车请牢记并践行“骑车戴头盔，乘车戴头盔，喝酒不骑车，不闯灯、不逆行”，文明骑行、安全出行，共同维护首都安全、有序、畅通的道路交通环境。交管部门将持续常态化开展电动自行车交通违法治理与宣传引导工作，加强各类交通违法的查处治理，通过路面执法、科普宣传、温馨提示等多种形式，推动安全骑行理念深入人心。

为何骑乘电动自行车要戴头盔？

世界卫生组织公布的数据显示，全球每年因交通事故死亡的人数约为120万，其中一半为弱势交通参与者，主要涉及骑行者和行人。据工信部门统计，2024年国内电动自行车社会保有量已超3.5亿辆。江苏警官学院交通管理工程实验室主任郁烨介绍称，在相当一部分交通事故中，头部损伤都是电动自行车骑乘人员的首要致命伤害。因此，佩戴安全头盔对于保障电动自行车骑乘人员的安全出行具有重要意义。