近日，在北京海淀区的一个路口，一位年仅24岁的女性，因着急回家超速驾驶电动自行车，试图超越前方大货车，闯入了大货车的盲区，随后被卷入货车下方遭到碾压，不幸身亡。
经过民警调查认定，电动自行车骑车人因超速行驶，承担事故次要责任；大货车司机存在转弯未让直行、违法闯入禁行区域、驾驶未定期年检车辆上路且超载行驶多项违法行为，承担事故的主要责任，将面临刑事的处罚。 大货车盲区，千万要警惕 涉及大货车的交通事故死亡率、重伤率往往很高，其实这些事故是可以避免的，只要了解大货车的盲区，学会规避，则可以远离危险。 右侧盲区 危险指数：★★★★★ 货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。 大型车辆右转弯时，因右侧前后车轮行驶轨迹不同会形成“内轮差”，也称“死亡弯月”。因此，在行驶时要重点注意大车转弯一侧前后轮之间的差量。 ⚠️安全提示 非机动车、摩托车及行人在通过路口时，千万不要抢先超越正在转弯的大型车，尽量与大型车保持足够大的安全距离，越远越好。 左侧盲区 危险指数：★★★★★ 左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点，货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。但同样存在危险，需要多加注意。 ⚠️安全提示 处于货车左侧时也不能大意，应尽量保持3米以上的跟车距离以及足够的横向距离。 前方盲区 危险指数：★★★★★ 大货车前方属于半盲区。一般来说，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。 ⚠️安全提示 行人、非机动车在大货车前方行驶时应确定大货车没有启动的倾向，并注意至少保持2.5米的距离。 后方盲区 危险指数：★★★★★ 大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方，驾驶员是完全看不到的。 ⚠️安全提示 行人与非机动车千万不要走在大货车后方，以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。 与大型车辆保持安全距离 不尾随满载或货物不稳定的大型车辆 注意大型车辆内轮差 大型车辆转弯时切勿靠得太近 不在大型车辆车尾、车前等盲区逗留 不长时间在大型车辆右侧行驶 不与大型车辆抢道、抢灯