近期，本市电动自行车交通事故多发频发，尤其在大风天气下，骑行安全备受关注。随着气象部门发布大风预警，北京交警提醒电动自行车骑行人，在大风天气时尽量选择地铁、公交等绿色出行方式，并注意御寒装备的选择，确保骑行安全。

进入冬季后，电动自行车往往“全副武装”。记者注意到，无论是路上行驶的还是路边停放的，10辆电动自行车中至少有9辆加装了挡风被，款式五花八门，车把套也是电动自行车最高频的“搭配单品”之一。然而在这些温暖装备的背后，却隐藏着诸多安全隐患。

2月2日13时许，在西二环辅路人民医院东门前，一辆电动自行车骑行人在刹车后，正准备用脚掌支撑地面时，右脚却被车上的挡风被绊住。只听咣当一声，连车带人瞬间摔向右侧，骑车人当场受伤。

记者从交管部门了解到，电动自行车披挂的“挡风被”，虽能起到一定防寒作用，但体积普遍偏大，犹如一个“兜风被”。它不仅容易绊住支撑脚，勾挂旁边物体，而且在大风天气下由于受力面积大，车辆的操控难度也随之增加，更容易发生危险。

棉把套也不能小觑，他会将骑行人的双手“束缚”住。骑行过程中一旦遇到突发情况，手不能快速做出应对反应，也容易发生交通事故。此外，一些御寒装备还可能遮挡驾驶人的视线，增加骑行的风险系数。

天冷骑车出行，御寒装备不可少，但要以不影响骑行安全为前提。其实，除了“挡风被”、棉把套，也可以选择既保暖又安全的方式。北京交管部门建议，头部保暖时，秋冬季可以选择同时兼顾保暖效果的全盔；手部保暖时，不要使用固定车把套，可以佩戴保暖手套，保证双手活动自由灵活，遇危险可及时采取刹车等措施；上身防风御寒，可选择保暖面料的棉服，谨记正常穿衣，勿将衣服反穿；腿部、膝盖保暖，可选择保暖护膝，不仅防寒还可有效防止膝盖摔伤。

此外，低温环境下，电动自行车驾驶人的反应力和行动力都会不同程度降低，发生交通事故的可能性也随之增加，骑乘人员更应严格遵守交通法规，不得疏忽大意。在大风天气时，建议电动自行车骑行人尽量选择地铁、公交等绿色出行方式。