相关部门在2020年发布的数据中显示，我国电动自行车年销量在当时就已经超过3000万辆，社会保有量接近3亿辆，从销售量级上来看，电动自行车和国内四轮车是一个数量级。除普通消费者之外，电动自行车早已成为快递、外卖小哥的重要代步工具。随着快递、外卖服务市场快速增长，将进一步推动电动自行车市场扩张。 新兴电动自行车品牌 获得头部资本青睐 中国海关数据显示，2022年1-7月我国电动自行车出口额达206.3亿元，同比上涨超9%。在国外市场，电动自行车也同样成为热点。据市场研究公司NPD集团数据，2019年到2020年，美国电动自行车的销量增长了145%，是传统自行车的两倍。 此前，保时捷也盯上电动自行车生意。保时捷宣布，将全资收购德国电动自行车厂商Fazua。早在今年年初，保时捷便已完成对Fazua公司20%股权的收购。此外，保时捷还宣布与荷兰创投公司Ponooc成立两家合资企业，其中一家仅专注于开发、制造和分销下一代高品质保时捷电动自行车。短期内稍显频繁地收购，显示出了保时捷未来发展电动自行车产品的计划。 在此背景下，新老玩家接连入场，新兴电动自行车品牌获得头部资本青睐：荷兰电动自行车品牌VanMoof拿下高瓴资本领投的1.28亿美元C轮融资，比利时电动自行车创业品牌Cowboy获得了意大利阿涅利家族旗下早期投资基金Exor Seeds投资的2300万欧元……与此同时，捷安特、Specialized、Marin、Bianchi等老牌知名自行车制造商也纷纷试水电动自行车。 国内电动自行车公司 业绩普遍继续增长 而在国内市场，除了雅迪、爱玛等实力强劲的老牌巨头之外，小牛、九号等新势力品牌也在凭借着差异化竞争优势，快速扩大市场份额。疫情之下的分散出行需求推动下，国内电动自行车行业获得大发展，这一点从相关上市公司业绩上得到了充分体现。 观察相关上市公司2022年上半年业绩可以发现，多家主营电动自行车的上市公司业绩同比大幅增长。比如A股上市公司爱玛科技2022年上半年实现营业收入94.38亿元，同比增长29.08%，值得注意的是，爱玛科技近年营收连续跨越新台阶。从2019年开始，公司营收突破100亿元，达到104.24亿元。2020年公司营收进一步增长至129.05亿元。2021年公司实现营收153.99亿元，同比增长19.33％，归母净利润6.64亿元，同比增长10.94％。 另一家A股上市公司新日股份的2022年半年报也显示，公司2022年上半年实现营业收入23.78亿元，同比增长17.14%，实现归属于上市公司股东的净利润6523.74万元，同比增长434.97%。而在港股上市的雅迪控股也继续保持快速增长势头。2022年上半年公司实现收入同比增加约13.5%至约人民币141亿元，公司拥有人应占利润8.99亿元，同比大幅增加约52.6%。 不过，根据公告，今年上半年雅迪控股不同产品销售情况变化差异较大。雅迪控股表示，电动踏板车销量由截至2021年6月30日六个月约307.32万台，下降约17.7%至252.94万台；而电动自行车销量由截至2021年6月30日六个月约346.38万台上升约4.1%至360.68万台。而且，从股价表现来看，上述公司股价今年以来表现明显强于同期大盘。 解决“电动自行车之痛” 背后也有新赛道 目前的电动自行车领域，还有一些难题亟待解决，但这些问题或许也是创业者可以把握的机会。 现如今，路上原本划定的共享单车停靠区，停放的却多数是电动自行车。而在许多住宅小区里，也没有划定的位置停放电动自行车，也导致了停靠乱象，庞大的电动自行车市场也对安全保障提出了巨大的考验。 据悉，近年来为解决电动自行车“充电难”、“停放难”问题，广东省住房城乡建设厅逐步加强电动自行车集中停放场所和充电设施建设。对于新建小区，住建部门督促相关责任单位制定了电动自行车充电停放场所和充电设施规定，要求做好设计和施工建设工作。对于既有小区，根据实际情况依法依规组织开展电动自行车充电设施建设。 有业内人士表示，对于普通的创业者来讲，电动自行车充电桩行业仍是一个非常值得关注的赛道。基于这个行业的刚需、高频，而且处于新能源应用领域，很多城市拥有新能源创业补贴机制；基于国家对于居民住宅安全的重视程度，仍处于政策利好和政策推动阶段，拥有更多政策倾斜；基于当前行业整体水平和技术门槛较低，拥有大量急需解决的问题，产生大量机会。 未来行业市场预计会随着竞争进一步加剧，需从技术进步方面提升行业的持续发展能力，深入理解消费者需求，提供创新独特的产品，完善售后服务等构建竞争新优势。 出行自由 托起电动自行车千亿市场 据《中国两轮电动车行业白皮书》显示，2021年中国两轮电动车累计销量为4100万辆。这意味着，一年中的每一天，都有近11万辆两轮电动车从各个品牌商的门店被售出。而作为其中的龙头企业，雅迪和爱玛两家品牌的合计销量占了一半以上的市场份额。 根据《鲁大师2021年电动两轮车行业调研报告》数据，现有电动两轮车价格为2000-3000元的用户占比最多，超过了30%；价格为3000-4000元的用户占比超过25%，4000元以上的用户占比则不到20%。 许多住宅小区里，并没有划定的位置停放电动自行车，导致了停靠乱象
