骑行共享单车的亦粉儿注意到了吗？今年以来北京经开区共享单车“车位”变多了，近日，小亦从北京经开区城市运行局了解到，2021年北京经开区共增加43处带有蓝牙道钉的共享单车规范停车区（以下简称“站点”），为共享单车出行提供停、用车便利。
共享单车为补充完善公共交通、解决市民出行“最后一公里”发挥了重要作用，但车辆随意停放，摆放不整齐等问题也逐步凸显。蓝牙道钉作为精准的P点还车装置，在北京经开区铺设上线。据了解，北京经开区原有8处共享单车蓝牙道钉站点，今年增加到51处。城市运行局有关负责人：“针对早晚高峰潮汐式交通拥堵现象，我们与共享单车相关企业共同规划，在地铁、公交站等早晚高峰出行终点，设立了分散、间隔的蓝牙道钉站点，合理控制人流密集区单车停放量，化解停车需求旺盛但停车空间相对不足的问题，避免市民停车‘围楼堵路’。”
此外，“停车随意找车难”的问题也将在蓝牙道钉停放管理技术中得到有效解决。蓝牙道钉站点位置相对固定和明确，市民无需花费过多时间找车，只需就近前往站点就可以取到车辆，大大提高了单车使用的便捷性和周转效率。据介绍，今年以来，城市运行局通过科学划定共享单车的禁停区及规范停车区，依托蓝牙道钉和GPS电子围栏技术，全面搭建起覆盖交通主干道的停放技术保障系统，进行共享单车的精细化智能管理，从根本上引导市民规范停车，管控末端违停乱放，使共享单车成为公共交通接驳的“微循环”一部分，打造共享交通接驳+公共交通优化的新公共交通模式。
