很多火灾的起因都是极不起眼的小事，电动自行车是我们日常十分常见的出行工具，看着不起眼，大祸却没少闯。据有关机构统计，自2013年以来，全国因电动自行车引发的火灾数量为1万余起，全国因电动自行车火灾死亡233人，且电动自行车引发的火灾数量逐年攀升。

       为加强出租屋管理，我镇自2016年5月实施“5+100”管理，其中“出租屋必须设置独立车库（车棚），严禁电动自行车在疏散通道和住人房间内停放、充电”被列入出租屋“5个必须”标准之一。经过近年的规范管理和专项整治，出租屋电动自行车违规停放和充电的问题得到了显著的改善，但是少数出租人和租户为图方便，无视电动自行车禁止进楼入屋的规定，随意设置充电区、随意停放车辆，潜藏严重的火灾隐患。

       近期，管理部门在开展专项检查中，发现少数出租人竟在出租屋一楼门厅铺设了固定电源插座供电动自行车充电。这种做法表面上好像没有飞线充电和私拉电线充电那么触目惊心，但是实质上属违规停放、违规充电行为，一旦电动自行车充电起火其烟火迅速吞噬整个门厅并沿走廊、楼梯向楼上各层蔓延，切断住户的逃生通道。

       有电动车停放、充电的出租屋必须设置独立的充电车库（或车棚），充电设施应符合国家质量技术标准且具备定时充电、自动断电等功能，同时充电车库（或车棚）应配置简易喷淋、干粉灭火器、独立式感烟火灾探测报警器等消防设施器材。

       ▲设置独立的充电车库（或车棚）

       目前，全市正开展包括出租屋等人员密集场所火灾隐患专项治理，其中楼内、屋内电动车违规停放或充电是整治内容之一，希望各出租屋主严格对照“五个一律”内容进行全面自查自纠，及时消除各类安全隐患，做到防患于未然！

       安全无小事，应防患于未然

       不要等家毁人亡再追悔莫及

       以下小知识你须知道！

       一是住宿与生产、经营、储存场所合用，未按规定进行防火分隔的，一律依法查处；

       二是疏散设施设置不符合要求、安全出口数量不足的，一律依法整改；

       三是住宿10人以上的，一律加装独立式火灾报警探测器，实行专职管理员夜间巡查措施；

       四是住宿30人以上的，一律按照标准安装自动灭火、火灾报警等消防设施，明确专人负责消防管理；

       五是楼内、屋内电动车违规停放或充电的，一律依法清理。

       对危及安全拒不整改的，要依法严厉追究生产经营单位、房屋产权单位及其相关负责人的责任。

       一、电动自行车充电库（棚）平面布置要求

       1、住宅建筑应设置电动自行车充电库（棚），不得在住宅建筑的公共走道、楼梯间、门厅内存放电动自行车或者为电动自行车充电。

       2、电动自行车充电库（棚）防火分区的最大允许建筑面积参照现行国家标准规范要求执行。

       3、电动自行车充电库（棚）与楼梯间、疏散走道、安全出口之间应采用耐火极限不低于2小时的防火隔墙分隔，当隔墙上确需设置门、窗时，应采用甲级防火门、窗。

       4、独立设置的地上电动自行车充电库（棚）与其他建筑物之间的防火间距不宜低于6米，对于老旧住宅小区该防火间距可不低于4米。

      5、独立设置的电动自行车充电库（棚）的布置不应影响消防通车道、室外消防设施器材的正常使用。

      6、需设置排烟设施的电动自行车充电库（棚）每个防烟分区的建筑面积不宜超过500平方米，防烟分区不应跨越防火分区。

      二、电动自行车充电库（棚）电气设置要求

       1、电动自行车充电库（棚）应设专用的充电配电箱。

       2、独立设置的电动自行车充电库（棚），充电配电箱应设在充电库外、靠近库门处。

       3、独立设置的电动自行车充电库（棚），配电箱应固定在车棚立柱上或车棚所依托的外墙墙面上，配电箱应设于干燥处且应采用防雨型，充电设施应具备定时充电、自动断电等功能。

       4、为电动自行车充电的线路插座应由取得相应资格的电工安装并固定敷设，配电线路必须符合电池同时充电时的负荷要求，不得私拉乱接电源线路。

       三、电动自行车充电库（棚）消防设施器材设置要求

       1、电动自行车充电库（棚）内的室内消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防排烟系统及灭火器等消防设施器材应依据现行国家标准规范要求执行。

       2、独立设置的电动自行车充电库（棚）应配置简易喷淋、干粉灭火器、独立式感烟火灾探测报警器等消防设施器材。