台湾自行车公会公布2018年上半年最新出口实绩；其中，一般自行车出口呈现“量跌价增”，整体出口量虽下滑近7％，唯因平均单价大幅成长27％，出口值逆势增长18.64％；至于电动自行车，上半年则“价量俱扬”，出口量年增近5成、出口值更激增逾63％，无论出口价或出口量，均创下同期新高！

根据台湾自行车公会最新公布的出口数据显示，2018年上半年，一般自行车整体出口量已衝破百万台、达106.72万余台，但较去年同期的114.62万台，年减6.89％；不过，因为平均出口单价提高到619美元、年增27.42％，带动上半年整体出口值达6.6亿美元，年增18.64％。

随着电动自行车热销欧美，台湾电动车出口市场上半年“量价俱扬”，其中，出口量达13.62万台，较去年同期的9.12万台、大幅成长49.38％，平均单价从1,286美元提高到1,407美元，年增9.42％。

尤其是欧盟市场，随着中高龄族群对电动车的需求增加，台湾出口欧盟的电动车，平均单价大幅成长36.7％，带动上半年电动车整体出口值达到1.91亿美元，年增幅高达63.45％。很多自行车大厂，正是上半年电动车出口大幅成长的主要贡献者。

至于自行车主要零件出口市场方面，今年上半年出口量达2,444万公斤，年增8.01％；整体出口值达6.41亿美元，年增17.73％。

台湾自行车產业应朝研发创新、研发高附加价值的產品发展，例如高单价的电动自行车，以及电动车周边零组件；尤其目前国际局势不稳，包括中美贸易战、还有欧盟对中国制电动自行车展开反倾销等问题，台湾厂商相对稳健。

有些企业其实很早就投入电动车市场，当初工厂设在山东，主攻欧洲市场，但销售一直没起色，直到将电动车生產基地移回台湾，主攻欧洲高阶电动自行车市场，每台电动车出口零售价在台币15至25万元。