​1904年美国圣路易斯夏季奥运会，来自东道主的马拉松冠军弗莱德·洛兹被队友希克斯告发了。

洛兹被告发的原因是在比赛中作弊：跑完12公里后，他两脚抽筋，于是搭上了一辆记者乘坐的便车，行驶了17公里多后才下车继续跑。

比赛作弊在竞技体育中历史悠久。在获胜满足了自己的虚荣心后，当事人会不会觉得惭愧？不会的。只要存在人对犯错的“自我合理化”，作弊的罪恶感会轻而易举地减轻乃至抹去——我只是为了让支持我的人不要失望；你不作弊，别人作弊，世界照样欺骗和辜负你。

如今时代进步了，以前那种“搭便车”的方式已是不入流的小儿科，现在作弊要利用高科技。

国际自行车运动联盟（国际自盟）9日在瑞士洛桑表示，奥运冠军、瑞士名将法·坎塞拉拉面临调查，因为有举报称他在自行车内“暗藏马达”。

国际自盟发言人表示：“如果新元素进入我们的领域，我们必须展开调查。我们需要清楚地知道，到底有什么被隐藏了。我希望‘机械兴奋剂’事件从来没有在职业自行车比赛中发生过。如果真的发生了，那将是对自行车运动的一场灾难。”

2016年初，国际自盟宣布在U23越野自行车世界锦标赛上查出历史上第一例“机械兴奋剂”作弊案——比利时选手范·登·德瑞斯切在赛车上装了一台隐形电动机。根据比利时媒体的报道，德瑞斯切的自行车座管上有电线，电机则隐藏在支架底部。

这次被国际自盟调查的坎塞拉拉是北京和里约奥运会男子计时赛冠军、多届世锦赛冠军。在美国自行车选手盖蒙出版的新书中，坎塞拉拉被揭露“有问题”，国际自盟发言人也正是因此而表态，要对坎塞拉拉进行调查。

盖蒙在书中写道：“看录像的时候，你会看到坎塞拉拉的加速度看起来一点都不自然，就像他在脚踏板上遇到了麻烦，脚始终在踏板的最高点（而不是使劲蹬）。”

坎塞拉拉于2016年退役，此前他曾在2010年的两站巡回赛获胜后被指控使用了隐藏的发动机，但他始终否认这些指控。

在自行车界，电机藏在座位下只是一种作弊方式，最新科技是车轮助力装置，这是一款极其精致的机械助力设备，可在赛事作弊使用，当然，钱要花多很多。