共享单车方便了人们的出行，但使用者的乱停乱放也成了一大难题。浙江采用物联网技术，只有停到固定区域，车锁才能关闭。

   “目前，针对共享单车无桩模式导致无序停放，定位不精准，开关锁取决于信号，电池寿命短，维护成本高，找车时间成本高等问题，我们尝试采用NB-IoT+电子围栏模式来解决这些难题。”浙江移动工作人员介绍，一个NB-IoT模块可以覆盖半径15米的区域，实现上百辆自行车的停放。采用NB-IoT+电子围栏模式，运用物联网传感传输技术、移动4G网络等，可以解决目前公共自行车停车桩资源分布不均、商业共享单车无序停放、开锁信号不稳定等问题，并可实时监测更新单车的地理位置、状态等数据。

    虚拟桩停车操作很简单,用户预装好停车APP，不仅可以查看共享单车的租用情况，还可以查找附近的虚拟桩，将共享单车停在桩内无需操作，停好就可以走了，手机APP还会提醒用户在规定的区域内开车锁车、计时结费。该技术实现起来也不复杂，只要在公共自行车上安装NB-IoT物联网通信模组、SIM卡及信号识别传感器，就可以了。

    杭州也已经在富阳区建设了100多个驿站，共有1500多辆车被改造，可以实现虚拟桩停靠。目前已在全国建设了约800个驿站，实现了10000辆“物联网共享单车”改造，未来规划将可以把这些单车都对接纳入统一平台管理，在电子桩覆盖规划方面，还可以通过借助中国移动的大数据分析技术，为自行车驿站建设位置、规模提供参考。