郑州市十四届人大常委会第十三次会议分组审议了关于市十四届人大二次会议《关于尽快出台<郑州市电动自行车管理办法>》代表议案办理情况的报告。目前，该《办法》已完成起草工作，将于近期呈报市政府常务会议审议。

    按照《办法（送审稿）》要求，市区行政区内的电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车和老年代步车等非机动车的生产、销售、登记、和道路通行等环节将纳入管理。

    今后，电动车随意穿行、占用快车道、闯红灯、逆行、违法载人载物等交通违法行为将被严厉查处。

    对不听劝阻的电动车驾驶人依法予以顶格处罚，对拒不缴纳罚款的电动车驾驶人坚决予以扣车，在缴纳罚款、出具购车凭证、写出保证书后方可放车。对屡次查处的驾驶人，在扣车后对其进行交通法规的专项培训，在问答合格后方可放车。

    目前郑州市的电动车还是比较乱的，像闯红灯、走快车道的情况非常普遍。刚才我还在高架桥上看到，有人骑电动车走在上面。

    电动车的管理首先还是要对速度有所限制，现在的电动车每小时跑个60公里都是经常的。我觉得限制在30左右是一个比较合理的速度。

    电动车纳入管理，甚至是上牌照，我觉得是有必要的。一方面可以有法可依。另一方面，一旦电动车出事或者违章，能够很直接的找到车主。但是，需要注意的是，要尽量人性化一点。很多骑电动车的人都在赶时间，如果处理时间和周期过长，会给他们带来很大的时间成本，很不方便。