昨日，《广州市非机动车和摩托车管理规定》在市十五届人大常委会第三次会议上表决通过。记者在最后的草案表决稿清稿发现，之前审议的规定草案对电动自行车、摩托车有“禁售令”，但在草案表决稿清稿中，对于电动车不再全面“禁售”。

本月28日，《广州市非机动车和摩托车管理规定（草案）》提交三审，草案建议修改稿中在第三章第十九条规定：在本市禁止电动自行车、摩托车行驶范围内，任何单位和个人不得销售电动自行车、摩托车。越秀区、海珠区、荔湾区、天河区以及白云区、黄埔区行政街辖区内，任何单位和个人不得销售人力三轮车。

但在草案表决稿清稿中，以上的第十九条规定的内容被删除。不过，依然禁止生产、销售不符合国家标准的非机动车以及未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的摩托车。这意味着，有合法资质的店铺依然可以销售符合国家标准的电动车。

不再全面禁售，是否允许电动车上路？对此，管理规定中依然明文规定：“在省人民政府批准的禁止电动自行车上道路行驶的区域内，禁止电动自行车上道路行驶。”

可以发现，管理规定的表决稿清稿中对于“禁摩”范围也有所增加，其中“广州火车南站”也增加列为禁摩范围。在审议时有市人大常委会委员提出，番禺区的北面地区已经划为都市区，如广州南站到万博商圈已是都市区，应该根据实际情况调整到禁摩范围内。在最后表决的管理规定清稿中，采纳了这一意见，广州火车南站也禁止摩托车行驶。