2018年全年共评审并公示了四批目录，分别为第31批、32批、33批和第34批。企业共申报车型717款，通过评审公示的有666款。

31批共12家企业44款车型申报了电动自行车的目录，全部通过了专家评审。

32批是在新国标颁布后的第一批，正好处在北京对于电动自行车集中整治期间，根据要求不在目录内的车不允许销售。进而带动了目录的申报热情。申报企业及申报车型数量激增，企业对申报目录工作的重视程度有了很大的提升。共有47家企业277款车型申报了电动自行车目录，266款车通过了专家评审。

33批目录是用符合1999国标检验报告的最后一批，共有65家企业315款车型申报了电动自行车目录，其中280款车型通过了专家评审。

34批目录也是过渡期的最后一批，要求使用符合2018国标的检验报告。共有25家企业81款车型申报了电动自行车目录，其中76款车型通过了专家评审。

综合这4批目录的情况，有以下几点请大家关注：

第一、新国标之前，小品牌的目录占比明显高于大品牌，以33批为例，在第33批目录中大品牌占比只有36%，而小品牌目录占比达到64%。

第二、在第34批要求使用符合2018国标的检验报告后，目录中大品牌的占比高达72%，大品牌在资金实力和研发能力上的优势，以及产品质量稳定的特点就充分体现出来了。当然由于参考的目录数量有限，得出的结论也不一定很准确。

第三，目录车与实际销售车辆不一致。在相关部门组织的调研中发现，部分品牌的门店销售车款虽然在目录内，但严重超标，部分指标与目录车不一致，造成了市场混乱。提醒各位注意，今后发现这种现象时，协会有义务向相关部门汇报，并建议取消该产品的目录。

2019年的目录申报工作有以下几项需要注意的地方：

第一、2018年北京市已经率先完成了新老国标的过渡，从2019年开始北京的目录要严格执行新国标，每一款车型都要有3C认证证书和新国标的检测报告。

第二、2019年目录管理将逐步过渡到网上添报，具体时间现在还没有接到相关部门的通知。如有进展协会将及时通知各企业。也请各企业关注协会的微信公共号“自行车与电动车”通知。

在新的一年里，我们将一如既往地为企业和会员提供优质的服务，协助企业按照各职能部门的具体要求提供目录资料。

2019年1月7日