2013年10月17日，环保部环境与经济政策研究中心组织行业专家、行业协会等在北京召开了关于北京市废旧铅酸蓄电池回收问题与对策研讨会。北京自行车电动车行业协会出席了本次研讨会，并在会上做了发言。

北京市机动车保有量据全国城市首位，而且区域内电动自行车、通讯、铁路和地铁交通备用电源等行业对铅酸蓄电池消费需求旺盛。由于没有本地的再生铅冶炼和蓄电池生产企业，产生的废铅酸蓄电池必须经过收集和转运至周边地区进行再生处理。因此，如何完善废铅酸蓄电池的回收和运转环节的规范运营和有序监督，消除废铅酸蓄电池的环境风险隐患，是一个亟待解决的问题。

近年来，随着电动自行车的普及，北京市电动自行车保有量超过100万辆，而且每年以不低于20%的速度进行增长。电动自行车用铅酸蓄电池已经成为废电池的重要来源之一。目前北京市的个人消费者产生的废铅酸蓄电池主要经过维修点、零售商折价以旧换新方式进行回收，这部分电池中的大部分通过个体商贩集中收集到大型回收商贩的集中后，转运至外省；少部分通过有资质的危险品处置企业进行收集。

研讨会针对北京市废铅酸蓄电池的回收处置现状、回收环节利益相关者行为调查及分析、国际经验及国内探索、以及政策性建议等方面进行了深入探讨，与专家和学者发表了积极的意见和建议。与会专家表示，充分发挥行业协会的的作用，加强从业企业的行业自律和监督、确保相关制度的落实十分必要。