赛道引导员

引导员是山地车竞赛工作中不可缺少的群体。山地车比赛赛道沿途必须安排足够数量的引导员，为参赛运动员指引比赛路线和提供赛道中运动员即将通过的信息，确保官方训练和比赛中运动员及观众的安全。

在竞赛准备工作中，总裁判长和技术代表应在赛前与引导员负责人讨论有关各项工作安排，制定一份详尽的引导员赛事工作位置图，并且对引导员进行常规业务培训和制定突发事件处置的应急预案。

引导员必须明确自身责任，要携带标注简单参考点的比赛路线图，以便对意外事故进行定位。配备的对讲系统必须能够覆盖整个赛道。

赛事组委会选调的赛道引导员必须年满18岁。配发有工作装备，如口哨、旗子、对讲机等。

医务需求

一般赛事，组委会至少要有1辆救护车和一个位于赛场中心位置、有明显标志的救护站，至少有1名医生和6名有资质的医护人员。

大型赛事，组委会应根据参赛运动员人数和赛道难度选调适量医务工作人员满足赛道急救点和医疗站的需要。

组委会必须提供能够使受伤运动员从赛道中任何位置迅速离开的场地条件，并提供有经验的驾驶员和应付复杂地形的车辆，以便在发生事故时能及时到达事故现场。

赛道中的潜在危险区必须有明显的标志，并且救护车容易接近该位置。

组委会要给工作人员和医务人员发放赛道地图。

医生：组委会应根据赛事规模选调脑外、骨科专业医生，根据技术代表的要求分布在赛道的危险地段和起、终点处，及时对比赛中发生事故的运动员进行诊断和处理。

护士：选派足够数量的护士，配合赛道危险地段的医生做好应急救治工作。

担架工：在赛道各医疗救护点为重伤运动员抬担架。

赛道急救点：根据赛事规模和赛道特点，技术代表、总裁判长应会同医务主任进行现场勘测，根据危险地段的位置、数量和急救通道的条件等赛道特点，设置若干急救点。通常，一个应急救护组由一名医生、一名护士和四名担架员组成，分布在各个医疗急救点。赛前急救点应该有明显的标志，并能被参赛人员辨认。急救点应备有必要的担架、氧气等急救设备。

救护车：组委会应根据赛事规模准备一定数量的救护车，根据技术代表和总裁判长的要求分布在山地赛道通道处，以便及时将在危险段发生严重事故的运动员运送到指定医院进行救治。

医院：作为赛会指定的急救接诊医院，组委会应在赛前与院方就山地自行车比赛常规事故进行应急救治方案进行沟通，了解山地车运动伤害事故的特点，做好相应的准备工作，并要求做好应急手术的准备。

比赛中，全体急救人员应被安排在比赛路线的工作岗位。所有的救护人员必须身着容易被辨认的相应制服或标志，并携带无线电通讯设备和赛道地图。赛道地图上必须明确标出危险区域，如遇突发事件能及时做出反应。

官方训练期间，也必须有一组急救人员值班。

交通与安保

组委会应根据赛道特点和赛区实际，安排足够的安保人员维护赛道安全和赛场秩序。在赛前和赛后对赛场人员、车辆的分流进行预案管理，保证赛事活动所有运行流线顺畅。