双向两车道的小路，两侧有非机动车道，对向车子强行超车占用同向车道，结果造成无法避让原本同向车道的车子，冲向非机动车道，造成四车相撞一人死亡，虽然没有讲死亡的是哪个，但是不用思考也知道肯定是骑单车的骑友，所以即使你乖乖走你的非机动车道，有时候老天爷也会把你的小命收走，骑行安全不得不讲。

请敬畏规则，今天这篇过路口的文章，希望各位共勉。

不管是单车、步行、开车，有几件事需要注意，一是预判，二是避让，三是信号。很多小路口没有红绿灯，如何安全通行?需要对前面的三件事做一个快速综合处理。

预判这件事应该是长期经验的积累，说白了就是提前模拟未来几秒钟内的路况，过路口时对向、同向、侧方是否有车辆，车辆运动的速度，自己骑行经过路口时各个车辆的位置、速度等，需要进行一个合理的预判。对于大部分汽车的判断还是比较简单一点的，因为大部分汽车过路口时还是比较规矩，会减速打转向灯等。相反对于行人和电瓶车等的预判会复杂很多，他们很机动很无序，需要保持好足够的安全距离，避免他们突然变向，也可以根据他们一些转头等的小动作做一定的预判。当预判有吃不准的情况，请减速，不要去冒险。

避让很容易理解，就是等待，让别人先通行，不要总是抢，不要总是那么霸道。如果同向车辆需要右转弯占用非机动车道，那只要你的前轮未超过对方机盖，请礼让;如果侧方车辆已进入转弯，请减速让行;如果前方电瓶车已做变向动作，请不要加速从旁边穿过。。。这些动作都很危险，因为别人在做这些动作的时候都会认为你要礼让的，如果你还是不做避让，那很大概率你要出事情，而出事情受伤害的往往是单车。还有当你预判与其他车辆会在路口相遇时，请加速或减速避免在路口相遇，这样你的安全系数会高很多。

信号是一种沟通机制，作为交通参与者，需要告诉对方你的意图，单车没有转向灯，没有喇叭，所以需要通过手势，呼叫等告诉别人你要怎么做。转向之前请做手势告诉队友或者其他车辆你要转向了。通常在路口两车相遇时，菜腿小编会做手势告诉对方自己是要强行通过还是让行，如果你判断自己具有优先路权则可以对其他车辆做停车的手势，如果你想礼让那你可以做一个让行的动作，那么对方司机就很明白你后面的动作了。当你需要前方非机动车让行的时候，请在后面喊一声“请让一让”，不要悄悄的出现在电瓶车的旁边，可能他们的一个变向你就要去亲吻路沿了。

单车在整个交通体系中本来就占弱势，希望各位珍惜生命，且骑且珍惜，共勉!