​运动型自行车和普通自行车的区别：运动自行车和普通自行车，上下车的动作，有着根本的区别，因为通勤大多是在城市里，距离比较短，但运动一般距离比较长，所以上下车的动作完全是两个操作。

普通自行车上下车动作，骑行知识

(1)普通自行车，经常要停车起步，所以座位比较低，以方便脚尖点地。

(2)普通自行车，因为骑行距离短，蹬踏动作不舒展也不要紧，因为还没等双腿疲劳，已经到目的地了。

(3)普通自行车上下车都简单，基本就一个动作，屁股一歪，就坐到座位上了。

运动自行车上下车动作，骑行知识

(1)运动自行车，因为骑行时间比较长，所以，座位一般比较高，有的甚至超过了腰部。

(2)这么高的座位，上车时一般是跨在横杆上，靠脚滑行一段距离，然后再移动到脚踏上，再坐到座位上，完成上车动作。

(3)下车也是如此，屁股先离开座位，往前移动到横杆上，再往下跨在横杆上，用脚掌接触地面，完成停车动作。

所以，习惯了普通自行车的朋友，如果突然来骑运动自行车，一定要注意改变上下车动作，要不会摔车和发生危险。

运动单车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。

运动单车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料钢度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。

  　运动单车，车速一般有21速，24速以及27速(以及即将上市的30速）。正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。

普通车的车座子较大，坐上去舒服，骑普通车的时候，身体的整个重心是在屁股上。骑车子的时候，用的基本上是小腿的力量。山地车子车座很小很细，如果把屁股全坐上去，骑很短时间就会忍受不了，因为运动单车车的座子不是用来做的，而是起一个支持点的作用，骑车子的时候，屁股是悬空状态，几乎是不坐在座子上。骑山地车所用的力量是在正个腿部，大腿，小腿。双腰，和胳膊的支撑。

身体的重心点不是放在屁股上，而是分散在全身。普通车子骑行的姿势是直着腰，或者稍微弯一下就可以，头部是平视的。

运动单车骑行姿势则是伏卧式，正个身体是平卧在车身上。这样的姿势有利于快速登踏，所以会感觉到运动单车车启动速度也是很快的，原因就在这里。

头部是仰视，类似于低下头抬着看，颈关节活动范围大。对长期坐办公室人员来说，能起到很好的锻炼效果。

总上所说， 普通车子只不过是一种纯粹的交通工具，基本上达不到强身建体的目的，而运动单车则不同，它是属于锻炼器材范围内的，可以代替交通工具的一种很好的健身工具。