在路上看到的自行车，多数都是采用链条来带动，但其实不管是汽车和机车，很多都是采用皮带传动，开车的人应该都换过引擎皮带。那么自行车能不能也改用皮带呢？虽然在台湾并不常看到，但其实在国外，尤其是欧洲，皮带传动自行车已经很常见。

感受自行车工艺的进步

如果说，皮带传动有其好处，为什么在自行车上用得少？皮带有干净、安静、坚固与传导性佳等优点，所以在机车、汽车与工业界已经被普遍使用。但由于自行车业早期生产工艺较差，对应的零组件精准度较低，加上自行车并不是稳定动能传输(工业用是稳定动能传输)，在不够精准的状况下，就很容易发生滑齿、脱齿甚至掉链。但现在自行车业的工艺技术已经大幅提升，皮带的生产上，也针对自行车的特性做设计来防止皮带移动，改进其缺点达到更好的使用效果，自行车骑乘者就能充份感受到皮带传动的优点。

▲皮带传动有干净、安静、坚固与传导性佳等优点。

皮带传动自行车好处多

• 安静：一般自行车采用的金属链条，是钢性的工业产品，承载重力大之后，一定会产生间隙，只要一目差一条，一百目就差1mm，间隙变大就会有杂音。而皮带平滑顺畅的传输动力，几乎没有噪音产生。

• 干净：金属链条必须加油润滑，难免会脏污，但皮带无需润滑油，不用担心油污沾附，只要简单清水即可去除灰尘或脏污，没有维修、保养的困扰。

• 耐用：金属链条寿命最多到5,000km，但皮带可使用到20,000km以上。以Speed One的车款来说，皮带在正常使用情况下，享有五年保固，皮带本身有任何的损坏及断裂，均可免费旧换新。

• 安全性：相较于金属链条与齿盘的杀伤力，皮带传动系统相对安全许多，适合用在童车上。

▲皮带传动适合用在城市车、旅行车、公共自行车、童车等车款。

皮带传动自行车Q&A

Q:适合用在哪些车款上？

如同前面所说，皮带传动适合用在「稳定的动能传输」上，所以像登山车的路况多、踩踏力道不稳定，就不适合；而踩踏力道比较稳定输出如城市车、旅行车、公共自行车、童车等，就能享受到皮带耐用度高、少维修保养的优点。

Q:每一辆车都能使用皮带传动吗？

由于皮带是无法切断的，所以车架必须有开口装置，才有办法把皮带装入，所以车架设计上会有不同，一般车架并无法改装皮带传动装置。此外采用皮带传动，必须借助内变速系统才能变速，所以车架设计上也要能安装内变速花鼓。

Q:皮带会不会被踩断？

很多脚力惊人的车友们可能会担心，有没有可能踩断皮带呢？事实上高强度的碳纤维皮带从150匹马力的摩托车引擎到6,000匹马力的赛车引擎都有采用，如果以环法车手的冲刺瞬间最大输出为2匹马力来看，自然其强度与耐用程度是绝对没问题的。

Q:踩踏时会不会有滑齿现象？

若是组车时不够精准，造成皮带张力不足，当皮带滑过齿牙时可能会导致跳齿；若张力太大则会增加阻力、加快磨损。当然如果车款在出厂时，经过张力测量，使其张力值落在适当范围，在驱动时就不会滑齿、跳齿，所以购车要慎选品牌。

Q:皮带要如何保养？

皮带无需任何的润滑油脂，因此只需要清水擦拭表面即可；骑乘后将车子收至阴凉处，避免阳光长时间直射，就能延长皮带系统寿命。虽然目前皮带本身的价格，大约和各品牌的高阶链条相近，不过由于其耐用度更高，用得更久的状况下是更省成本的。