本市自2021年启用并推广快递外卖电动自行车电子专用号牌以来，已实现了较高的覆盖率，在制约骑手交通违法行为和规范守法出行方面发挥了有效的作用，但在一些交通参与者的反馈中，仍有部分企业和骑手抱着“多拉快跑”的想法，闯红灯、逆向行驶、不在非机动车道内行驶、“闯禁”等现象屡见不鲜。日前，本市公安交警部门督促全市26家快递、外卖平台企业及50家专用号牌电动自行车租赁企业落实交通安全主体责任，并将持续对骑手的各类交通违法行为予以严管治理。

快递外卖行业的快速发展，给广大市民群众的工作生活带来了便利，“快捷”既是行业服务群众的基本特征，也是行业发展的核心竞争力，但一些企业和骑手只看重速度效益，而轻视了交通安全，致使快递外卖骑手成为目前闯红灯、逆向行驶、不在非机动车道内行驶、“闯禁”等突出交通违法较为高发、易发的高风险群体之一。基于这些因素，公安交警部门在2年前启用了快递外卖电子专用号牌，有别于普通的电动自行车号牌，针对骑手车辆的专用电子号牌在外观上很好识别：这种号牌为浅蓝色，塑料材质。由于内置了感应芯片，专用号牌比普通号牌明显要厚，最新的一批专用号牌上还印有二维码。根据2021年5月起实施的《上海市非机动车安全管理条例》相关规定，明确要求使用电动自行车从事快递、外卖等网约配送活动，应当驾驶悬挂专用号牌的车辆。

据路测数据，目前本市快递外卖电动自行车专用号牌悬挂率已达82%。但在交警日常执法过程中发现，仍有少部分骑手为躲避监管，未使用专用号牌电动自行车开展配送活动，甚至存在故意破坏专用号牌的现象，还找出各种各样的理由搪塞。2023年6月11日上午8时左右，嘉定交警在墨玉路曹安公路西约500处对骑着电动自行车却未按规定使用悬挂专用号牌的快递员韩某某进行处罚；当天下午2时左右，杨浦交警在殷行路政青路路口执勤时，发现一辆外卖电动自行车未悬挂专用号牌，而骑车小哥表示是车上原先的号牌掉了，新的还没有补办下来；6月12日下午3时左右，宝山交警在祁连山路丰翔路路口对送货的骑手周某因未按规定悬挂专用号牌进行处罚，周某还狡辩道：“我以为那些送外卖的才要安装专用号牌”；6月13日上午10时左右，长宁交警在天山路北虹路路口查获一辆正在配送快递的电动自行车未按规定使用悬挂专用号牌，骑车人陈某某说自己是兼职的，不知道这车还要上专用号牌。

同时，在一些企业“多拉快跑”的诱导下，骑手不惜以牺牲安全为代价，进入了“速度第一、安全第二”的误区。6月13日上午9时左右，浦东交警在商城路浦东南路东约1米处，对骑手王某实施的“在未设置非机动车信号的路口，非机动车不按机动车信号灯表示通行”的交通违法行为，处以罚款50元；一个小时后，宝山交警在沪太路近顾陈路北侧20米处，发现一名“闪送”外卖小哥熊某某骑着电动自行车逆向行驶，对其进行了处罚。

为了加强对非机动车通行执法管理，各级公安交警部门不断优化调整重点路口、路段交警岗位设置和警力投放，持续保持对非机动车突出交通违法行为的严管严查，并依托科技赋能不断探索升级管理手段，利用专用号牌识别技术加大对快递外卖骑手交通违法的非现场查处，保持全时段强有力的执法震慑。同时，交警部门要求全市26家快递、外卖平台企业及50家专用号牌电动自行车租赁企业，对于发现未悬挂或破坏专用号牌行为的骑手，应立即停单整改，并对存在问题的平台企业进行了处罚，督促企业落实交通安全主体责任。

目前，全市专用号牌上牌点位达97处，充分满足了群众和企业的专用号牌上牌需求，并于2021年底前在“上海交警APP”上实现了相关预约功能，通过平台发布清晰的业务办理须知、办事流程、所需材料及条件等告知，更加便利群众办理业务。

针对各类突出交通违法行为，全市公安交警将持续优化警力部署，加大执法力度，提升科技赋能，全面净化社会环境，全力确保本市社会面持续安全稳定，打造更有序、更安全、更干净的道路交通环境。