北京顺义区交通局执法人员对共享单车破损情况进行巡查。

“近期，我们加大了对路面、桥下、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域的巡检力度，及时清理破损、废弃、散落的共享单车。”北京顺义区交通局综合执法一分队负责人向记者介绍，该局还补充运营调度人员，由冬季的30人增加至现在的46人，增加2辆厢式货车进行共享单车的运营调度，进一步提高周转效率。

共享单车运营调度人员正在南法信地铁口清理违停及破损车辆。

由于夏季共享单车使用率较高，北京顺义区交通局做好车辆使用规划，将车辆适当分散至地铁站周边停放区域，最大限度缓解地铁站出入口存放压力。结合高峰时段市民出行特点，安排专人在地铁站口定点值守，负责摆放车辆并引导市民规范停放。

为规范共享单车停放秩序，北京顺义区交通局以蓝牙道钉技术为基础，实现车辆入栏管理，通过“巡查+值守”的治理模式，持续做好重点区域保障和停放区秩序管理工作。“我们还对蓝牙道钉设备完好情况进行排查测试，共维修更换道钉311个，进一步提升设备精确度。”负责人介绍。

此外，北京顺义区交通局组织运营企业对全区3946处共享单车停放区进行系统性排查，集中整治标志标线不清晰或缺失的问题，重新施划共享单车停放区895处。