今年无锡动物园·太湖欢乐园的夏季狂欢夜首次引入极限运动。昨日，极限运动走入动物园游乐场区，现场带来惊险刺激的极限运动表演，这也是该景区首次引入极限运动为旅游来吆喝。据了解，极限运动自列入奥运会比赛项目后，在多个城市形成了一条运动产业链，不仅以办赛事、培训、器材出售获得经济效益，而且与景区以及旅游活动结合形成的“景区+运动”主题旅游产品也广受欢迎。虽然该运动进入无锡已有多年，但在无锡依旧兴不起来，此次景区和极限运动团队希望，在无锡逐渐形成极限运动全民健身氛围。

　　来自央视春晚的极限运动刺激人们神经

　　昨天上午，8个极限运动成员在游乐场地表演极限单车、跑酷、轮滑、滑板、花式篮球、花式跳绳等。这些成员年龄最大的38岁，最小的才十几岁。来自台湾的陈羿名今年28岁，玩小轮车已经有10年了，曾是小轮车世界杯比赛中国区的冠军。他向游客展现了自己比赛获胜的拿手绝活，只见他从弯道飞快地登上2米高的高台，车子腾跃而下之时，车把手在空中转了两个圈，再一次腾跃，他在空中双手脱把，展现一个飞翔的姿势，引起现场一阵尖叫声。来自北京38岁的“老董”是这团队中年龄最大的，是中国第一批玩小轮车的成员之一，如今车龄已有25年，他还时常带着7岁大的儿子一起玩。“在北京玩这个的很多，我打算玩一辈子。”他说，和他一起玩的人40多岁的都有，这不是专属年轻人的运动项目。现场，几个小轮车成员的惊险展示让游客捏了一把汗，他们或腾空飞越人身，或拔地而起跳过50厘米高的绳子，或表演自行车跳绳。而滑板成员表演了腾空转身，轮滑成员表演了轮滑走单杠等项目。原来这个团队大有来头，他们曾首次在鸟巢做极限运动表演，也是首次登上央视春晚舞台的极限运动团队。

　　无锡极限运动出现早但始终兴不起

　　其实，极限运动在无锡并不陌生，十多年前无锡就有人玩小轮车、滑板等，近年随着极限运动中的小轮车、滑板被分别列入奥运会及冬奥会比赛项目后，极限运动被越来越多人所熟悉。记者从无锡运动网了解到，运动网网络有数万无锡运动爱好者，但惟独缺少极限运动爱好者。“无锡极限运动爱好者太小众了，像小轮车，玩的人总是那么几个。”运动网负责人称，这项运动在无锡出现虽然时间不短，但始终没法兴起来。万象城负一楼还建了一个室内的极限运动场地，这个场地是敞开供市民活动的，可每次他去看要么没人，要么玩的人寥寥无几。“倒不是说场地不行，场地非常好，也很专业，关键是玩的人不行。”他说，无锡极限运动人员技艺水平高的太少，像这种专业场地不是一般普通爱好者能驾驭得了的，就很少有人光顾了。无锡极限运动发展受限主要是产业发展还不成熟，玩的人认为这只可玩票，不会产生经济效益，因此能坚持从事的人越来越少。台湾极限运动陈羿名说，在长三角地区除了上海，这项运动确实还未成气候，关键是受人才和场地局限。

　　极限运动与旅游结合经济效益可观

　　这次来锡的极限运动团队负责人任东远说，目前全国极限运动发展比较好的城市除了北上广以外，就是广西。“不少人认为，这项运动太小众，没啥前途，更没啥经济效益。”他说，其实在这些发展好的城市中，极限运动已慢慢开始产业化，不仅培养出大量职业运动选手，还产生了很大的经济效益。

　　“一个好的职业选手，一年收入二三十万肯定有的。这比普通运动项目职业选手的收入还高多了。”他称，以他们团队为例，现在盈利主要来自输出教练、办赛事和表演、设备销售，单是设备一项利润就相当可观，如一辆小轮车少则两三千，高则两三万，且运动员一年起码消耗一辆车。